Antitrust: per Ryanair e Wizz Air è sospesa la nuova policy sui bagagli


Il trolley un elemento indispensabile per i passeggeri e non pu essere sottoposto a un supplemento di prezzo da parte delle compagnie aeree. Non solo perch lo zainetto consentito a bordo insufficiente a trasportare tutti gli effetti personali necessari — cosa che un diritto per i viaggiatori —, ma anche perch la pratica fornisce una falsa rappresentazione del reale prezzo del biglietto e vizia il confronto con le tariffe degli altri vettori, inducendo in errore il consumatore. Per non parlare delle giustificazioni tecniche presentate che appaiono, sotto diversi profili, inadeguate.

L’Autorit garante della concorrenza e del mercato (Agcm) sospende con effetto immediato le nuove policy sui bagagli a mano di Ryanair e Wizz Air — prima e quarta low cost d’Europa — a partire da oggi. Le regole riviste delle due compagnie e bocciate ieri prevedevano il trasporto gratuito di una sola borsa piccola da collocare nello spazio sotto ai sedili, utilizzando e vendendo cos le cappelliere — sottolinea l’Antitrust — come servizio extra. Mossa commerciale che da un lato secondo l’Autorit ha ridotto di oltre il 65% lo spazio disponibile per il trasporto del bagaglio a mano, dall’altro ha reso a pagamento un servizio fino a poco tempo fa inserito nella tariffa standard.

L’Agcm respinge pure le memorie difensive delle due compagnie. Ryanair sostiene che la nuova policy va a vantaggio dei consumatori perch evita di incorrere nei ritardi dei voli e l’effetto personale piccolo comunque sufficiente. Da un punto di vista legale, poi, la low cost irlandese ritiene che sia comunque un suo diritto determinare le tariffe applicabili ai bagagli soprattutto se si tratta di trolley che secondo loro non costituiscono un elemento necessario o essenziale del contratto di trasporto. In parallelo Wizz Air replica che la modifica dovuta a una richiesta dell’autorit ungherese. Richiesta che, per gli italiani, in realt tutt’altra.

Viene bocciata anche l’affermazione di Ryanair quando spiega che la novit si inserisce in un trend commerciale in atto. Da un esame comparativo — scrive l’Antitrust — emerge che le altre compagnie consentono di trasportare un bagaglio ben pi grande della borsa piccola. Per questo le low cost dovranno continuare a mettere a disposizione gratis (a bordo o in stiva) uno spazio equivalente a quello predisposto per il trasporto dei bagagli a mano nell’aeromobile. Faremo subito ricorso contro questa decisione, fa sapere Ryanair al Corriere. L’Antitrust non pu decidere su questioni che riguardano la sicurezza aerea o la puntualit dei voli. Nessuna risposta arrivata da Wizz Air. Prossimo appuntamento al Tar del Lazio.

31 ottobre 2018 (modifica il 1 novembre 2018 | 09:26)

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